記者らが北京市交通委員会から聞いたところによると、国慶今年の国慶節休暇中に、節の鉄道、休暇民間航空、中にの総増加長距離旅客輸送、北京北京道路自動運転で北京を出入りする乗客の総数は2,875万人に達した。を出乗客 2023 年と比較すると、入り1,431 万人が北京に入国し、するニュース1,444 万人が北京から出発しました。数は前年同期比で 7% 増加し、に達北京の交通運営は概ね安定しており、し前秩序が保たれています。年比休暇旅行が集中する地域では、国慶交通局が取り締まりを強化しており、節の例えば紫禁城周辺地域では計75件の違法タクシー違反が摘発された。休暇

高速道路の交通量は連休初日が最も多く、287万2800台に達した。

国慶節の休暇中、北京を出入りする都市間の交通量は 1 日あたり平均 410 万人で、その内訳は鉄道乗客 127 万人、民間航空乗客 35 万人、長距離旅客乗客 3 万人、道路自動運転乗客 245 万人でした。北京を出入りする乗客の総数は2,875万人で、このうち北京入りは1,431万人、北京出国は1,444万人で、2023年の同時期と比べて7％増加、今年のメーデーと比べて2％減少した。 。高速道路の1日平均交通量は272万台で、2023年の同時期と比べて5％増加し、今年のメーデーと比べて5％減少した。公共交通機関の1日平均乗客数は1,162万人で、うち地下鉄719万人、バス443万人で、2023年の同時期と比べて2％増加、今年のメーデーと比べて6％減少した。

道路網の運営に関して、都市道路の1日平均ピーク交通指数は2.89で、2023年の同時期と比較して16.23%減少した。高速道路の1日平均交通量は272万台で2023年の同時期と比べて5％増加し、連休期間（連休初日の10月1日）の最高交通量は287万2800台で増加した。 2023年の同時期と比較して1.70%、休日中の地方幹線の1日平均交通量は123万4,700台で、2023年の同時期と比較して0.31%減少した。

都市交通に関しては、鉄道交通（西角線と宜庄T1線を含む）の1日平均乗客数は723万1,000人で、2023年の同時期と比べて5.20%増加した。地上バスの1日平均乗客数は442万8000人で、2023年の同時期と比べて1.29％減少した。郊外鉄道4路線の1日平均乗車人員は1万3,212人で、2023年の同時期と比べて2.6％減少した。観光旅客輸送車両の 1 日平均台数は 7,974 台で、その内訳は観光チャーター車両 3,050 台、一般チャーター車両 4,920 台です。他の省や都市から毎日平均 806 台のチャーター観光バスが北京に入国しています。地下鉄8路線は営業時間の延長や駅の先行開業を行っております。

休暇中、北京交通局は座席ベースの包括的なスケジュール設定メカニズムを遵守し、「大混雑」、「大規模な交通の流れ」、「大規模なイベント」を注意深く監視し、道路網の運行を正確に監視し、渋滞箇所や渋滞区間を把握し、ビッグデータを活用し、出入口設定や信号タイミングなどの渋滞原因を分類・分析し、公安交通管制や管轄区域と連携し、正確な配車を行う。交通圧力を緩和するために、輸送力の割り当て、遠隔迂回、ニアエンド誘導などの措置を採用し、天安門広場、「7つの駅」でうまく機能します。 などの主要エリアとポイントの動的監視とスケジュール設定「二つのフィールド」、八達嶺、国家テニスセンター、寿港公園、花園博覧公園など

「7つの駅と2つのゲーム」の観点から、キーステーション、鉄道、民間航空とのハンドシェイクメカニズムを深め、鉄道12306と協力し、夜間に北京に到着する乗客にポイントツーポイントの接続情報をプッシュします。 「一駅（敷地）一政策」の保証計画を策定し、地下鉄8路線で営業時間延長や駅の先行開業を実施（2号線、4号線、7号線、14号線、19号線、大興空港線は延長）運行時間の短縮、10号線、16号線豊台駅の開通運行の先行実施）、公共交通機関の夜勤定員の増加、滴滴駅バスと緊急シャトルバスの運行開始、空港バスのフルサービス輸送の提供、オンラインタクシー配車の強化夜間のチェックポイント。

チャイナテニスオープン、WTT卓球グランドスラム、「北京ランタンフェスティバル」などの文化・スポーツイベントの会場周辺では、交通部門が周辺のバスや地下鉄の定員管理と駅の順番管理を強化し、クルージングタクシー会社を組織した。 、および各種ウェブサイト 配車プラットフォームは、輸送力の割り当てを強化し、周辺駐車場の情報を公開し、遠隔駐車を優先的に誘導し、スムーズな移動を提供するために地下鉄の運行遅延や専用バス接続線などの措置をタイムリーに採用しました。観客の数。

紫禁城周辺地域では合計75件の違法タクシー違反が摘発された。

今年の国慶節の祝日には、北京でも交通機関に一連の新たな変更が加えられ、市民や観光客の旅行の選択肢が充実しました。

宜庄駅は10月1日に正式に開業しました。開業以来、毎日12本の列車が発着し、毎日平均2,665人の乗客が発着しています。朝陽駅と豊台駅の一部のハブ機能が充実しています。接続機能を強化するために事前にオープンされています。交通拠点や地下鉄の駅は、「バリアフリー」の保証を強化するために、トイレの衛生管理、ボランティアサービスデスク、小さな薬箱などの便利なサービスを提供する必要があります。高速道路のサービスエリアは、車両の充電や従業員の食事などのサービス機能を向上させ、自動運転旅行の利便性を向上させます。

また、運輸局は国民や観光客が集中する地域に重点を置き、主要な交通産業や分野への特別法執行検査を強化し、計3,467人の法執行官を派遣し、363件の各種違反を発見した。輸送市場の浄化。主要分野の秩序監督に重点を置き、合計116人の法執行官が派遣された。例えば、法執行部隊は、紫禁城の東華門、景山東街、企画展示館など、観光客が集まりやすくタクシーが集まりやすい天安門や紫禁城周辺のその他のエリアでの任務に集中するよう組織されている。秩序を乱すこと。同時に、ビデオ検査と合わせて、景山東街南口でタクシーが低速走行し客を勧誘していることが判明し、法執行隊は検査の頻度を増やし、バス隊と連携した。他の関係部門は取り締まりと是正を強化するため、紫禁城周辺地域で合計75台の違法タクシーを押収した。

交通局はまた、中核地域の主要16地域における共用自転車の駐車禁止と沈泥除去の実施状況をオンライン監視し、プラットフォーム企業に運営・維持管理の強化を促した。シェア自転車旅行のホットスポットをターゲットに、環境秩序を確保するために合計22,000人の運営・保守要員が派遣され、124万台のシェア自転車が派遣された。フェスティバル期間中、長安街「七駅二駅」、人気のビジネス街、観光スポットの交通サービス保証業務を重点的に検査するため、監督・検査チームが設置され、計125人が派遣された。 224 か所の検査ポイントを検査し、21 か所の問題が発見されました。責任ある組織は直ちに変更措置を講じる必要があります。

北京ニュース記者のペイ・ジャンフェイ。

編集者 Liu Mengjie 校正ルーシー。

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